Drogowa Trasa Średnicowa – Wikipedia, wolna encyklopedia
| Proj. długość | 31,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zbudowano | 19,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miasta | Gliwice, Zabrze, Ruda Śląska, Świętochłowice, Chorzów, Katowice |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Wjazd od strony Sosnowca do tunelu pod Rondem w Katowicach |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ, Trasa Średnicowa GOP) – droga szybkiego ruchu, łącząca 5 miast konurbacji górnośląskiej, Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego.
Obecnie DTŚ łączy Katowice, Chorzów, Świętochłowice, Rudę Śląską i Zabrze. W przyszłości planowane jest jej przedłużenie do Gliwic[1]. Od 1993 roku za budowę, eksploatację i utrzymanie drogi odpowiada spółka akcyjna Drogowa Trasa Średnicowa[2].
Spis treści |
[edytuj] Przebieg
DTŚ w Rudzie Śląskiej (przed otwarciem)
DTŚ rozpoczyna bieg w Katowicach, w okolicach węzła drogowego na skrzyżowaniu alei Walentego Roździeńskiego i alei Murckowskiej), a kończy w Zabrzu na węźle z ulicą De Gaulle'a. Przebiega niemal równolegle do autostrady A4 w odległości 2-6 km na północ od niej. Istotną różnicą jest to że na trasie Drogowej Trasy Średnicowej znajduje się 26 węzłów, podczas gdy A4 ma tylko 6 węzłów na porównywalnym odcinku i w większości omija miasta konurbacji śląskiej. Droga na całej długości jest bezkolizyjna, dwujezdniowa i posiada minimum trzy pasy ruchu dla każdego kierunku.
Przebieg DTŚ w Katowicach na odcinku od węzła Roździeńskiego do węzła Dąb pokrywa się z przebiegiem drogi krajowej nr 79. Na pozostałym odcinku od 1 stycznia 2006 Drogowa Trasa Średnicowa nosi oznaczenia DW902[3].
[edytuj] Historia budowy
Trasa przebiega od Katowic ulicą Chorzowską, estakadą nad ulicą Bracką i aż do granic Zabrza specjalnie wybudowaną drogą, której w granicach administracyjnych Katowic nadano nazwę trasy imienia Nikodema i Józefa Renców[4]. Jest to najstarsza część DTŚ-ki. Budowa tego odcinka rozpoczęła się w 1979 roku, jednak po wykonaniu początkowych prac ziemnych obejmujących nasypy ziemne na węzłach Mieszka I i Gałeczki została przerwana w 1981 roku. Budowę wznowiono w 1986 roku.
DTŚ jest od kilkunastu lat z małymi przerwami w ciągłej budowie. Tunel pod rondem gen. Ziętka o długości 657 m (nawa północna) i 650,1 m (nawa południowa) został oddany do użytku 9 grudnia 2006. 27 maja 2008 r. został oddany do użytku odcinek od Rudy Śląskiej-Chebzia do granic Zabrza. Najnowszym zrealizowanym fragmentem jest zbudowany przez Budimex odcinek od granic Zabrza do węzła z ulicą de Gaulle'a. Odcinek ten został oddany do użytku 10 czerwca 2011 r.
[edytuj] Plany na przyszłość
Planuje się również przedłużenie przebiegu DTŚ w kierunku wschodnim do Zagłębia Dąbrowskiego i południowym do Jaworzna. Odcinek ten miałby długość 22,3 km i przebiegał z Katowic przez Mysłowice (połączony z Jaworznem), Sosnowiec, Będzin i Dąbrowę Górniczą.
Ukończona DTŚ zmniejszy:
- dystans pomiędzy Katowicami i Gliwicami o 26%,
- czas podróży o 76%,
- zużycie paliwa o 47%,
- liczbę wypadków o 82%,
- koszty eksploatacji o 39%,
- zanieczyszczenie powietrza o 50%[5].
[edytuj] Zobacz też
Przypisy
- ↑ Drogowa Trasa Średnicowa w Gliwicach (pol.). UM Gliwice, 2008-01-15. [dostęp 2012-02-08].
- ↑ Historia firmy (pol.). dts-sa.pl. [dostęp 2012-02-08].
- ↑ Zarządzenie Nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 listopada 2005 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim:
"(...) 6) dodaje się numer drogi 902 i nazwę drogi: 902 KATOWICE /DROGA 79/ – CHORZÓW – ŚWIĘTOCHŁOWICE – RUDA ŚLĄSKA CHEBZIE /DROGA 925/". - ↑ Trasa imienia Nikodema i Józefa Renców (pol.) www.katowice.eu [dostęp 2011-08-14]
- ↑ "Roads to Euro 2012. An Analysis of Poland's Road Infrastructure. Current Status and the Development Opportunities." American Chamber of Commerce in Poland, Warszawa, June 2007.