Dworzec Główny we Lwowie – Wikipedia, wolna encyklopedia
| Lwów Główny Львівський залізничний вокзал |
|
| Państwo | |
| Miejscowość | Lwów |
| Data otwarcia | 1861/1904 |
| Informacje kolejowe | |
| Liczba peronów | 5 |
| Liczba krawędzi peronowych |
9 |
| Kasy | czynne |
| Przejścia nadziemne | 1 czynne |
| Przejścia podziemne | 4 czynne |
| Na mapach: | |
| Strona internetowa | |
Dworzec Główny we Lwowie (ukr. Львівський залізничний вокзал) – dworzec kolejowy we Lwowie, eklektyczny, wzniesiony w latach 1899–1904 według projektu Władysława Sadłowskiego w dawnej Dzielnicy II; największy dworzec Galicji[1], jeden z najcenniejszych zabytków polskiej architektury i techniki początków XX wieku.
[edytuj] Historia dworca
Kolej dotarła do Lwowa w 1861 (Kolej galicyjska im. Karola Ludwika). Pierwszy budynek dworca, utrzymany w stylu neogotyckim, został otwarty w listopadzie 1861.
W wyniku wzrastającego ruchu, zapadła decyzja o budowie nowego dworca, w miejscu starego. Został otwarty 26 marca 1904. Fasada budowli utrzymana jest w neorenesansowo-secesyjnej stylistyce, z przeszklonym dachem arkadowym. W niszach po obu stronach wejścia głównego stoją dwa alegoryczne posągi "Handel" i "Przemysł", nad portalem znajdują się rzeźby symbolizujące Lwów i kolej. Hala peronowa, nakryta wielkiej rozpiętości przęsłami, sprawia wrażenie lekkości i elegancji. Przęsła oraz stalowe użebrowanie do budowy hali zostało wykonane w Fabryce Wagonów i Maszyn w Sanoku (obecny Autosan). Jest to najdoskonalsza konstrukcja inżynierska Lwowa epoki secesji.
20 czerwca 1915 stację podpaliły wycofujące się wojska Imperium Rosyjskiego. Następnie budynek został uszkodzony w wyniku wojny polsko-ukraińskiej (1918-1919). Całkowity remont stacji zakończył się dopiero w 1930. Stacja została zniszczona ponownie podczas II wojny światowej.
W latach 1946-1951 poczekalnie zostały przebudowane na styl stalinowskiego socrealizmu.
Dworzec Główny jest najważniejszym punktem komunikacyjnym miasta, posiada połączenia m.in. z Berlinem, Budapesztem, Belgradem, Krakowem, a nawet Władywostokiem.
Nieopodal Dworca Głównego, w miejscu dawnego Dworca Czerniowieckiego z 1895, zbudowano w 1997 nowy dworzec podmiejski, z którego wyjeżdżają pociągi lokalne obsługujące miejscowości Ukrainy Zachodniej.
[edytuj] Zobacz też
Przypisy
- ↑ Orłowicz M., Ilustrowany przewodnik po Galicyi, Bukowinie, Spiszu, Orawie i Śląsku Cieszyńskim, Lwów 1919, s. 51.
-
Menu