Poznaj przeszłość Warszawy

Dworzec Główny we Lwowie – Wikipedia, wolna encyklopedia

Dworzec Główny we Lwowie – Wikipedia, wolna encyklopedia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Lwów Główny
Львівський залізничний вокзал
Lwów Główny
Państwo  Ukraina
Miejscowość Lwów
Data otwarcia 1861/1904
Informacje kolejowe
Liczba peronów 5
Liczba krawędzi
peronowych
9
Kasy czynne
Przejścia nadziemne 1 czynne
Przejścia podziemne 4 czynne
Położenie na mapie Ukrainy
Ukraine location map.svg
"Lwów Główny"
Lwów Główny
49°50′23.29″N 23°59′40.26″E / 49.8398028, 23.9945167Na mapach: 49°50′23.29″N 23°59′40.26″E / 49.8398028, 23.9945167
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Dworzec Główny we Lwowie (ukr. Львівський залізничний вокзал) – dworzec kolejowy we Lwowie, eklektyczny, wzniesiony w latach 18991904 według projektu Władysława Sadłowskiego w dawnej Dzielnicy II; największy dworzec Galicji[1], jeden z najcenniejszych zabytków polskiej architektury i techniki początków XX wieku.

[edytuj] Historia dworca

Pierwszy Dworzec Główny we Lwowie
Dworzec Główny we Lwowie, hala peronowa

Kolej dotarła do Lwowa w 1861 (Kolej galicyjska im. Karola Ludwika). Pierwszy budynek dworca, utrzymany w stylu neogotyckim, został otwarty w listopadzie 1861.

W wyniku wzrastającego ruchu, zapadła decyzja o budowie nowego dworca, w miejscu starego. Został otwarty 26 marca 1904. Fasada budowli utrzymana jest w neorenesansowo-secesyjnej stylistyce, z przeszklonym dachem arkadowym. W niszach po obu stronach wejścia głównego stoją dwa alegoryczne posągi "Handel" i "Przemysł", nad portalem znajdują się rzeźby symbolizujące Lwów i kolej. Hala peronowa, nakryta wielkiej rozpiętości przęsłami, sprawia wrażenie lekkości i elegancji. Przęsła oraz stalowe użebrowanie do budowy hali zostało wykonane w Fabryce Wagonów i Maszyn w Sanoku (obecny Autosan). Jest to najdoskonalsza konstrukcja inżynierska Lwowa epoki secesji.

20 czerwca 1915 stację podpaliły wycofujące się wojska Imperium Rosyjskiego. Następnie budynek został uszkodzony w wyniku wojny polsko-ukraińskiej (1918-1919). Całkowity remont stacji zakończył się dopiero w 1930. Stacja została zniszczona ponownie podczas II wojny światowej.

W latach 1946-1951 poczekalnie zostały przebudowane na styl stalinowskiego socrealizmu.

Dworzec Główny jest najważniejszym punktem komunikacyjnym miasta, posiada połączenia m.in. z Berlinem, Budapesztem, Belgradem, Krakowem, a nawet Władywostokiem.

Nieopodal Dworca Głównego, w miejscu dawnego Dworca Czerniowieckiego z 1895, zbudowano w 1997 nowy dworzec podmiejski, z którego wyjeżdżają pociągi lokalne obsługujące miejscowości Ukrainy Zachodniej.

[edytuj] Zobacz też


Przypisy

  1. Orłowicz M., Ilustrowany przewodnik po Galicyi, Bukowinie, Spiszu, Orawie i Śląsku Cieszyńskim, Lwów 1919, s. 51.