Poznaj przeszłość Warszawy

EuroLOT – Wikipedia, wolna encyklopedia

EuroLOT – Wikipedia, wolna encyklopedia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
EuroLOT
Samolot ATR 72 EuroLOT
Samolot ATR 72 EuroLOT
IATA
K2		 ICAO
ELO		 Znak
EUROLOT
Historia
Data założenia 1996
Rozpoczęcie działalności 1996
Lokalizacja
Państwo  Polska
Baza Port lotniczy Warszawa-Okęcie
Węzeł Port lotniczy Warszawa-Okęcie
Główne porty lotnicze
Kooperacja
Powiązania Polskie Linie Lotnicze LOT
Flota
Liczba samolotów 14+2 wyczarterowane przez MON (+ 8 zamówionych)
Przedsiębiorstwo
Siedziba Warszawa
Członkowie zarządu
  • Mariusz Dąbrowski – Prezes Zarządu
  • Bartłomiej Matusewicz – Wiceprezes
Udziałowcy
Strona internetowa

Eurolot S.A. – operator świadczący usługi przewozowe między największymi polskimi portami lotniczymi, ale obsługujący również porty zagraniczne. Pełni funkcje dowozowe do połączeń zagranicznych Polskich Linii Lotniczych LOT. Większościowym udziałowcem spółki jest Skarb Państwa (62 % akcji).

Eurolot dysponuje własną flotą składającą się z turbośmigłowych samolotów krótkiego zasięgu ATR 42-500, ATR 72-200, a także większych maszyn średniego zasięgu typu Embraer 175.

Spis treści

[edytuj] Historia

Spółka Eurolot S.A. powstała 19 grudnia 1996 roku w celu zrekonstruowania siatki regionalnych połączeń krajowych. Regularne rejsy linii Eurolot uruchomione zostały w 1997 roku. Początkowo spółka dysponowała pięcioma własnymi samolotami turbośmigłowymi ATR 42-300 oraz ośmioma maszynami ATR 72-200, które były leasingowane od Polskich Linii Lotniczych LOT. W 1998 roku Eurolot został członkiem ERA, czyli Stowarzyszenia Europejskich Regionalnych Linii Lotniczych. W późniejszych latach flota spółki powiększyła się o dwa 18-miejscowe samoloty British Aerospace Jetstream 31. Wszystkie leasingowane ATRy 72 stały się własnością Eurolotu. W roku 2002 spółka przeprowadziła modernizację swojej floty, wymieniając samoloty ATR 42-300 na ATR 42-500. W 2009 roku zostały zakupione trzy nowe Embraery 175.

15 stycznia 1999 roku, za odtworzenie krajowej komunikacji lotniczej w Polsce, Eurolot otrzymał nagrodę „Najlepszy Debiutu w Biznesie 1998”, przyznawaną przez Kapitułę i Zarząd Polskiego Klubu Biznesu

1 lipca 2011 roku Eurolot zaczął realizować loty swojej własnej siatki połączeń pod marką handlową eurolot.com, która obejmuje połączenia między Gdańskiem a Wrocławiem i Gdańskiem a Krakowem. 1 października ta siatka powiekszyc ma sie o kolejne połączenia.

29 lutego 2012 roku linie poinformowały o złożeniu zamówienia na 8 nowych samolotów regionalnych Bombardier Q400 celem wymiany floty wysłużonych samolotów ATR. Pierwsze maszyny mają trafić do przewoźnika już w kwietniu 2012 roku.

[edytuj] Kierunki lotów

Kierunki obsługiwane tylko i wyłącznie przez eurolot.com[1]:

Poza tym, w szczególnych przypadkach, EuroLOT obsługuje również połączenia z Warszawy do innych portów zagranicznych, do których zazwyczaj latają samoloty Polskich Linii Lotniczych LOT.

[edytuj] Loty czarterowe

EuroLOT wykonuje przewozy czarterowe dla grup zorganizowanych liczących do 64 pasażerów. Zasięg rejsów czarterowych obejmuje wszystkie porty lotnicze w Polsce i Europie, w których mogą lądować samoloty linii EuroLOT.

Na potrzeby lotu czarterowego EuroLOT wypożycza samolot wraz z wykwalifikowaną załogą. Na pokładzie oferowany jest pełen zakres standardowych usług cateringowych, modyfikowany na specjalne życzenie zamawiającego.

[edytuj] Flota

[edytuj] Historyczne

[edytuj] Obecna

Typ Ilość samolotów Maksymalna liczba pasażerów Uwagi
ATR 42-500 4 46(SP-EDE), 44 (SP-EDF), reszta 48
  • SP-EDE, SP-EDF, SP-EDG, SP-EDH
ATR 72-202 9 64
  • SP-LFA, SP-LFB, SP-LFC, SP-LFD, SP-LFE,
  • SP-LFF, SP-LFG, SP-EFI, SP-EFK
Embraer 175 3 82
Bombardier Q400 NextGen 0 (8 zamówionych) 78

[edytuj] Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. ↑ http://eurolot.com/timetable/KRK.html#to
  2. ↑ Od A do Z - nowe destynacje eurolot.com