Mrocza – Wikipedia, wolna encyklopedia
| Mrocza | |||
|
|||
| Państwo |  Polska |
||
| Województwo | kujawsko-pomorskie | ||
| Powiat | nakielski | ||
| Gmina | Mrocza gmina miejsko-wiejska |
||
| Prawa miejskie | 1393 | ||
| Burmistrz | Leszek Jan Klesiński | ||
| Powierzchnia | 4,32 km² | ||
| Ludność (2007) • liczba • gęstość |
4219 977 os./km² |
||
| Strefa numeracyjna |
+48 52 | ||
| Kod pocztowy | 89-115 | ||
| Tablice rejestracyjne | CNA | ||
|
Położenie na mapie Polski
  Mrocza
|
|||
| Na mapach: | |||
| TERC (TERYT) |
6040510024 | ||
|
Urząd miejski
Urząd Miasta i Gminy Mroczapl. 1 Maja 20 89-115 Mrocza |
|||
 Hasło Mrocza w Wikisłowniku |
|||
| Strona internetowa | |||
Mrocza (niem. Mrotschen) – miasto w woj. kujawsko-pomorskim, w powiecie nakielskim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Mrocza. W latach 1975-1998 miasto administracyjnie należało do woj. bydgoskiego.
W Mroczy znajduje się park imienia Władysława Jagiełły, pięcionawowy kościół z 1932, kamieniczki z końca XVIII, XIX i początku XX wieku, 2 cmentarze, szkoła podstawowa i gimnazjum. Znajduje się tu także duża sala gimnastyczna przy szkole podstawowej oraz druga sala przy gimnazjum oddana do użytku w 2007 roku.
Burmistrzem miasta jest Leszek Jan Klesiński.
Według danych z 31 grudnia 2004 miasto miało 4181 mieszkańców.
Z Mroczy pochodzi Adrian Zieliński mistrz świata w podnoszeniu ciężarów.
-
Rynek w centrum miasta
-
Kościół pw. św. Mikołaja
W latach 2011- 2012 budowana jest obwodnica Miasta Mrocza. Obwodnica od trzech stron mijac bedzie miasto w większosci po wschodniej jego stronie . Obwodnica jest jednojezdniowa z jednym rondem na wylotowej drodze wojewódzkiej do Koronowa numer 243. Zadniem tejże obwodnicy jest wyprowadzić ruch tranzytowy ważnej drogi wojewodziej 241 ktora łączy Wielkopolskę poprzez Krajnę z Pomorzem.Prawdopodobne zakonczenie budowy drogi nastąpi w drugiej połowie 2012 roku.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Mapy: Emapi • Google Maps • Targeo • Zumi
- Zdjęcia satelitarne: Google Maps • Wikimapia • Zumi
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||