Przewozy Regionalne – Wikipedia, wolna encyklopedia
| Przewozy Regionalne | |
 |
|
| Forma prawna | spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Data założenia | 1 października 2001 |
| Lokalizacja | 03-414 Warszawa-Praga Płn. ul. Wileńska 14a |
| Numer KRS | 0000031521 |
| Prezes | Małgorzata Kuczewska - Łaska |
| Branża | transport |
| Produkty | kolejowy transport pasażerski |
| Zatrudnienie | 12.899 (marzec 2012), w tym 447 w centrali spółki |
| Kapitał zakładowy | 1.540.606.000 zł |
| Strona internetowa | |
Przewozy Regionalne – polskie przedsiębiorstwo transportowe, prowadzące działalność w zakresie pasażerskich przewozów kolejowych. Powstało przez formalne wydzielenie z Polskich Kolei Państwowych[a]. Przedsiębiorstwo należy obecnie do samorządów wszystkich województw.
Spis treści |
[edytuj] Działalność
Spółka powstała na bazie Sektora Przewozów Pasażerskich PKP (1998-2001), wcześniej dawnych stacji pasażerskich oraz wagonowni obsługujących wagony osobowe.
Spółka obsługuje, poza nielicznymi wyjątkami, wyłącznie pociągi osobowe i przyspieszone[1] (pod nazwą REGIO) oraz segment pociągów interREGIO[2] i REGIOekspres. Międzywojewódzkie pociągi pospieszne zostały 1 grudnia 2008 przejęte przez spółkę PKP Intercity. Przewozy Regionalne organizują także transport związany z imprezami masowymi, koloniami oraz pociągi na zamówienie indywidualne.
PKP Przewozy Regionalne formalnie zmieniły 8 grudnia 2009 nazwę, usuwając z niej skrót PKP. Nowa nazwa spółki została wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego i brzmi obecnie Przewozy Regionalne[3].
Obecnie Przewozy Regionalne to największy w Polsce kolejowy przewoźnik pasażerski - dziennie wyjeżdża na tory ok. 2,7 tys. pociągów, z których korzysta ok. 300 tys. pasażerów. Oznacza to, że udział firmy w rynku przewozowym liczony liczbą podróżnych wynosi 43,38%, następnych w kolejności Kolei Mazowieckich 20,65%, trójmiejskiej SKM 14,54%, a PKP InterCity 13,12%. Od końca 2008 do połowy 2011 liczba pracowników firmy spadła z 16,4 do 13,3 tys. osób[4]. Według szacunków w 2009 praca eksploatacyjna Przewozów Regionalnych wyniosła ok. 64 mln pociągokilometrów, a praca przewozowa odpowiednio ok. 10 mld pasażerokilometrów[5].
Przewozy Regionalne w 2010 uruchomiły internetowy kanał dystrybucji swoich biletów. W pierwszej kolejności została wdrożona możliwość zakupu biletów na relacje bezpośrednie, obsługiwane przez pociągi kategorii interREGIO i REGIOekspres.
[edytuj] Struktura właścicielska
22 grudnia 2008 wszystkie udziały należące dotąd do PKP S.A. zostały przeniesione na Skarb Państwa i mocą ustawy, w tym samym dniu, na rzecz samorządów województw[6].
Liczba udziałów poszczególnych samorządów województw w kapitale zakładowym Przewozów Regionalnych jest uregulowana Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 27 listopada 2008[7]:
- dolnośląskie — 92 750 udziałów (7,3%)
- kujawsko-pomorskie — 73 691 udziałów (5,8%)
- lubelskie — 69 880 udziałów (5,5%)
- lubuskie — 45 739 udziałów (3,6%)
- łódzkie — 72 421 udziałów (5,7%)
- małopolskie — 81 315 udziałów (6,4%)
- mazowieckie — 171 523 udziały (13,5%)
- opolskie — 43 198 udziałów (3,4%)
- podkarpackie — 62 257 udziałów (4,9%)
- podlaskie — 48 281 udziałów (3,8%)
- pomorskie — 90 208 udziałów (7,1%)
- śląskie — 116 890 udziałów (9,2%)
- świętokrzyskie — 38 116 udziałów (3,0%)
- warmińsko-mazurskie — 67 339 udziałów (5,3%)
- wielkopolskie — 123 243 udziały (9,7%)
- zachodniopomorskie — 73 691 udziałów (5,8%)
[edytuj] Struktura organizacyjna
[edytuj] Centrala
- Biuro Zarządu
- Biuro Spraw Pracowniczych, z siedzibą w Poznaniu
- Biuro Administracyjno-Gospodarcze
- Biuro Kontroli Terenowej
- Biuro Rachunkowości i Finansów
- Biuro Audytu Wewnętrznego
- Biuro Rozliczeń i Kontroli Dochodów
- Biuro Windykacji Należności Przewozowych, z siedzibą w Gnieźnie
- Biuro Ekonomiki i Analiz
- Biuro Zarządzania Gotówką
- Biuro Logistyki i Zaopatrzenia
- Biuro Eksploatacji i Organizacji Przewozów
- Dyspozytura
- Biuro Techniki i Rozwoju
- Biuro Eksploatacji i Utrzymania Taboru
- Biuro ds. Rozwoju Produktów i Usług
- Biuro Promocji i Komunikacji Marketingowej
- Biuro Informatyki
[edytuj] Struktura regionalna
Spółka składa się z 15 zakładów:
- Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych, Wrocław
- Kujawsko-Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych, Bydgoszcz
- Lubelski Zakład Przewozów Regionalnych, Lublin
- Lubuski Zakład Przewozów Regionalnych, Zielona Góra
- Łódzki Zakład Przewozów Regionalnych, Łódź
- Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych, Kraków
- Opolski Zakład Przewozów Regionalnych, Opole
- Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych, Rzeszów
- Podlaski Zakład Przewozów Regionalnych, Białystok
- Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych, Gdynia
- Śląski Zakład Przewozów Regionalnych, Katowice
- Świętokrzyski Zakład Przewozów Regionalnych, Kielce
- Warmińsko-Mazurski Zakład Przewozów Regionalnych, Olsztyn
- Wielkopolski Zakład Przewozów Regionalnych, Poznań
- Zachodniopomorski Zakład Przewozów Regionalnych, Szczecin
Spółka PR do stycznia 2008 była współwłaścicielem podmiotu Koleje Mazowieckie Sp. z o.o. w Warszawie.
We wrześniu 2008 część majątku spółki (taboru i obiektów), oraz część pracowników, wydzielono tworząc Oddział Przewozów Międzywojewódzkich w Poznaniu, który 1 grudnia 2008 został przekazany przez ówczesnego właściciela (PKP S.A.) do istniejącej spółki PKP Intercity S.A..
[edytuj] Stan taboru
(stan na rok 2009[8])
- 939 wagonów osobowych w tym 102 klasy 1 oraz 796 klasy 2 (większość typu 120A, 111A oraz piętrowych Bdhpumn)
- 880 jednostki EZT w tym 808 serii EN57, 36 serii EN71, 20 serii ED72 oraz po jednej jednostce ED73 i 14WE (Pociąg Papieski). Ponadto spółka eksploatuje zespoły będące własnością samorządów poszczególnych województw: 1 sztukę ED59 (Województwo łódzkie) i 5 sztuk EN77 (Województwo małopolskie)
- 103 autobusy szynowe z czego 12 było własnością spółki, a reszta własnością samorządów w jej użytkowaniu
- 164 lokomotywy (136 własnych spalinowych oraz 28 dzierżawionych elektrycznych)
Przed usamorządowieniem i wydzieleniem ze spółki PKP Przewozy Regionalne Oddziału Przewozów Międzywojewódzkich posiadały następujący tabor (na dzień 31 lipca 2007):
- 3211 wagonów osobowych (średni wiek 25-28 lat)
- 874 jednostki EZT (średni wiek 25 lat)
- 107 autobusów szynowych (95 będących własnością poszczególnych samorządów)
[edytuj] Prezesi spółki Przewozy Regionalne
- Maria Wasiak – 2001–2002
- Tadeusz Matyla – 2002–2003
- Janusz Dettlaff – 2003–2005
- Henryk Szklarski – 2005 (p.o.)
- Leszek Ruta – 2005–2006
- Jan Tereszczuk – 2006–2009
- Jerzy Kriger – 2009 (p.o.)
- Tomasz Moraczewski – 2009–2010
- Małgorzata Kuczewska-Łaska – od 2010
[edytuj] Siedziba
Z dniem 23 lutego 2009 siedzibę spółki (w Warszawie) przeniesiono z ul. Grójeckiej 17 na ul. Wileńską 14a. Szereg komórek organizacyjnych centrali spółki zlokalizowanych jest również w Poznaniu przy ul. Kolejowej 5, a także w Gnieźnie i Olsztynie.
[edytuj] Dodatkowe informacje
- W przeciągu 18 lat pomiędzy 1990 a 2008 długość polskich linii kolejowych dostępnych i obsługiwanych przez pociągi pasażerskie zmalała o ponad 25%[9][10].
- Od połowy 2006 Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych dysponował sprawnym parowozem TKt48-18 stacjonującym w lokomotywowni Wrocław. Maszyna stanowi własność Muzeum Kolejnictwa i Przemysłu w Jaworzynie Śląskiej i była eksploatowana w PR na mocy specjalnej umowy. Parowóz prowadził przez tydzień w każdym miesiącu planowe pociągi rozkładowe na trasie Wrocław – Jelcz Laskowice i Wrocław – Jaworzyna Śląska oraz pociągi okolicznościowe. Obecnie lokomotywa posiada logo PKP IC i jest przeznaczona do odstawienia do muzeum w Jaworzynie po skończeniu ważności rewizji. Do 2010 wyjeżdżała tylko do Lipiec Reymontowskich, prowadząc pociąg retro z okazji "Dni Reymonta".
[edytuj] Zobacz też
Uwagi
- ↑ Utworzenie samodzielnej spółki działającej według Prawa Handlowego
Przypisy
- ↑ Przewozy Regionalne
- ↑ Przewozy Regionalne
- ↑ Ostateczne pożegnanie z PKP
- ↑ "Przewozy Regionalne mogą się nieźle przejechać, Express Bydgoski 19 sierpnia 2011
- ↑ Zarząd PKP PLK nakazał PKP IC i PR ograniczenie pracy przewozowej
- ↑ Samorządy województw udziałowcami spółki PKP Przewozy Regionalne (pol.). Ministerstwo Infrastruktury, 2008-12-22. [dostęp 2011-04-26].
- ↑ Dz. U. z 2008 r. Nr 218, poz.1393
- ↑ Przewozy Regionalne - Raport roczny za 2009
- ↑ 19 201 km w 2008 - Raport grupy PKP za 2008 rok strona 56
- ↑ 26 228 km w 1990 - [1]
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Strona oficjalna
- Śledzenie pociągów PR przez GPS
- Strona internetowej sprzedaży biletów
- Aktualne informacje i komunikaty PR z podziałem na województwa
- Interaktywna mapa instytucji i organizacji kolejowych w Warszawie
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
